Лодка ПВХ SIBRIVER ТАЙМЫР 320 + 4х-тактный лодочный мотор SUZUKI DF9.9BRS

За небольшие деньги отдохнуть при наличии воображения можно не просто хорошо, а отлично. Ночные шорохи леса, тихий плеск воды, отличный улов — насладиться всем этим вам помогут качественные моторные лодки. Вы позиционируете себя как неунывающего туриста, грамотного охотника, талантливого рыбака? В таком случае покорить быстрое течение любой реки вам поможет лодка «Таймыр-320», ведь отличная маневренность и великолепная управляемость делают ее незаменимым спутником любого отдыха на природе. РАССМОТРИМ ПРЕИМУЩЕСТВА Лодка «Таймыр-320» от своих аналогов выгодно отличается огромной грузоподъемностью. При том, что сама конструкция весит всего лишь 35,5 кг, в собранном виде лодка может принять на борт до 300 кг. Конструкторы сделали эту лодку практически неуязвимой. К ее главным плюсам относятся: - компактность - подвижная система крепления банок - удобный борт (его диаметр равен 380 мм) - продуманные размеры лодки (3200 мм * 1400 мм) при параметрах кокпита 2300 мм * 640 мм - отличная плотность материала (она равна 750 г/м2) - высокая мощность мотора (рекомендуемая равна 5 л. с., максимальная — 8 л. с.) Своей популярностью лодка «Таймыр-320» также обязана своей высокой надежностью. Даже совершая на ней сплав по быстрой реке с крутыми порогами, вы сможете абсолютно контролировать эту конструкцию. Конечно же в комплект входят и ножная помпа, и удобные сиденья-банки, и разборные легчайшие алюминиевые весла. Покупая «Таймыр-320», вы не приобретаете только лодку, вы делаете огромный шаг навстречу своей мечте. Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Позднее в 2013 году были представлены лодочные моторы Suzuki DF9.9B, изготовленные в общей базе с DF15A и DF20A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A/9.9B предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономии топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.